通過對標準的學習，以及在實踐中的經驗總結，小編認為在檢查SIBRE制動器線圈控制電路時，應注意以下幾方面的問題。
(1)認真查閱電氣原理圖和接線圖，仔細分析控制回路中電氣裝置的數(shù)量及其相互獨立性。例如在圖2中，可以發(fā)現(xiàn)XC、SC與YXC不獨立，有相互控制關系。
(2)檢查制動器的控制電路，確認是否由兩個以上的電氣裝置來實現(xiàn)切斷制動器電流。
(3)切斷制動器電流的電氣裝置之間獨立性的分析。在確定了切斷制動器電流的電氣裝置的數(shù)量不少于兩個之后，應進一步分析電氣裝置之間的獨立性。
(4)在完成電氣原理圖的審核后，可以進行現(xiàn)場檢驗。一般可按下列步驟進行。
?、傧纫藢υO備與圖紙是否一致，確認設備與圖紙一致后要完成圖紙審核中遺留問題的檢驗，如電氣裝置的個數(shù)、型式。
?、陔娞萃?，轎廂置于中間層站，關閉電梯門。
③當電梯運行時，機房維修人員用工具按住已經吸合的用來切斷制動器電流的一個接觸器不放。
?、茈娞萜綄油＼嚒４藭r，被測接觸器在人為外力作用下，主觸點還應處于閉合狀態(tài)，可以模擬觸電粘連狀態(tài)。轎內檢修人員再選原出發(fā)樓層，電梯應不能運行。
⑤在進行上述試驗時，均應派人守在主電源旁邊，萬一發(fā)生意外應立即斷電停梯。
在進行上述試驗時，當電梯運行方向改變時，電梯不能運行，可以判定SIBRE制動器電氣控制系統(tǒng)符合標準的要求，確認試驗結論為合格。
